Aangepaste Ford Pinto 2-liter 4-cilinder (202)

Gesmede Cosworth zuigers met lagere compressieverhouding 8:1

Cosworth drijfstangen

Cosworth oliesproeiers

Originele/standaard Ford nokkenas

Originele/standaard Ford injectie cilinderkop

Originele/standaard Ford EEC-IV

Originele/standaard EFI

5e injector met stand-alone aansturing d.m.v. MAP sensor van Turbo Technics UK

Garrett T3 turbo compressor boost 0,6 BAR

Dumpvalve vacuüm gestuurd

Intercooler

Verlating ontsteking bij boost d.m.v. Hobbs switch aangesloten op de blauwe + rode 'octane wire' (6 graden verlating)

Klepspeling inlaatklep: 0,15mm

Klepspeling uitlaatklep: 0,20mm

Voorontsteking 10 graden BTDC stationair met SPOUT-wire onderbroken