Aangepaste Ford Pinto 2-liter 4-cilinder (202)
Gesmede Cosworth zuigers met lagere compressieverhouding 8:1
Cosworth drijfstangen
Cosworth oliesproeiers
Originele/standaard Ford nokkenas
Originele/standaard Ford injectie cilinderkop
Originele/standaard Ford EEC-IV
Originele/standaard EFI
5e injector met stand-alone aansturing d.m.v. MAP sensor van Turbo Technics UK
Garrett T3 turbo compressor boost 0,6 BAR
Dumpvalve vacuüm gestuurd
Intercooler
Verlating ontsteking bij boost d.m.v. Hobbs switch aangesloten op de blauwe + rode 'octane wire' (6 graden verlating)
Klepspeling inlaatklep: 0,15mm
Klepspeling uitlaatklep: 0,20mm
Voorontsteking 10 graden BTDC stationair met SPOUT-wire onderbroken
